伊朗放弃石油运费，加剧与美国的博弈

当地时间9月10日，伊朗法尔斯通讯社报道称，伊朗政府决定暂时停止对进出其领土的外国运输船只征收10%的运费附加费。这项措施由伊朗负责法律事务的副总统通知石油部副部长，表面看似为了降低海运成本，实际上是希望吸引更多外国船队参与伊朗的石油和能源交易。霍尔木兹海峡的收费问题，伊朗已经纠缠了较长时间，早在今年4月，伊朗就曾对通过该海峡的油轮提出了收取每桶1美元的通行费，但在6月宣布不再收取通行费，改为其他名目的费用。最终在9月，连这一附加费也不得不暂停。

伊朗从之前强硬的姿态快速转变为寻求合作，可以看出其在面临美国海军加剧封锁的压力下的策略调整。美国在阿曼湾外加强海上军事存在，目的是拦截驶往或离开伊朗港口的商船。美军自7月以来的行动显示，拦截力度显著提升，截止到9月7日，美军已经要求多达94艘商船改变航向，部分商船被炸沉，伊朗的“影子舰队”遭到严重打击，导致其石油出口收入不断下滑。

伊朗依赖的“影子舰队”策略，包括通过伪装和转运等手段来规避制裁，但目前这样的网络面临瓦解，预计其浮仓原油将很快耗尽，伊朗的外汇来源遭受重创。国内经济已经出现严重问题，通货膨胀超过80%，而国民因缺乏补贴而面临排队加油的困境。 球友会

伊朗议会议长扬言要对美国的打击进行报复，然而实际情况是，伊朗的石油无法顺利出口，而美国的盟友则在安全的情况下继续运输石油。特朗普曾表示自己不会输，背后的原因源于美国不再依赖霍尔木兹海峡的石油供应，自身已成为全球重要的石油出口国，并与委内瑞拉达成了长期石油合作协议，显然美国在这一场地缘博弈中占据优势。

• • 2026-09-13
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